拳交 扩张

25/04/18

导语

那么，新能源汽车商场将迎哪些"大洗牌"？

作家丨杨   晶

责编丨李念念佳

裁剪丨严旭霞

在环球汽车产业向新能源转型的海浪中，中国新能源汽车商场比年来呈现出迅猛的扩展态势。回来当年，2024 年这一年，天下新能源汽车销量一举谗谄 1000 万辆。这一建树的背后，是对新能源汽车产业的苟且赞成，以及强大车企在本领研发、商场奉行等方面的不懈致力于。

可是，如同硬币的两面，在新能源汽车商场闹热发展的同期，也伴跟着一系列挑战。其中能源电板的安全问题尤为凸起，如同高悬在行业头顶的达摩克利斯之剑，激发了庸碌温情。

济急处分部的数据自大，在 2024 年发生的新能源汽车失火事故中，底盘撞击（占比 37%）和快充热失控（占比 21%）是导致事故发生的两大中枢原因。

底盘撞击事故时常发生在复杂的路况下，如谈路坑洼、延缓带等，当电板包受到外力撞击时，可能会导致电板里面结构损坏，从而激发短路、动怒等严重效用。

而快充热失控则是由于快速充电历程中，电板里面温度升高，锂枝晶滋长等问题加重，增多了内短路的风险，进而激发烧失控。

尽管央视在 2024 年 6 月征引统计数据指出，新能源汽车的动怒概率仍低于传统燃油车，但外交媒体上经常出现的新能源汽车毁灭视频，无疑抵消耗者的信心变成了不竭冲击。

这些视频在采集上速即传播，激发了公众的庸碌温情和商议，使得消耗者对新能源汽车的安全性产生了担忧，一定程度上影响了新能源汽车商场的进一步发展。

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生命安全不是儿戏

在此配景下，2025 年 4 月工信部发布的《电动汽车用能源蓄电板安全条款》（GB38031-2025）具有关键的里程碑好奇景仰。新国标将"不动怒、不爆炸"这一正本属于企业本领观念的条款，升级为具有法律强制力的端正，被业界誉为"史上最严电板安全令"。

这一举措体现了政府对新能源汽车电板安全的高度爱重，以及对保险消耗者权力的强硬决心。

与 2020 版标准比拟，第四色官网新规罢了了从"被迫驻防"到"主动免疫"的关键跨越。在触发表情方面，新国标进行了全面升级。在传统针刺、外部加热的基础上，新增了里面加热片触发烧失控的体式，以模拟电板里面短路等复杂场景。

同期，针刺速率从 0.1-10mm/s 颐养为 0.1-1mm/s，使其更靠近本体失效模式。这种更严格、更全面的测试表情，粗略更准确地评估电板在多样极点情况下的安全性能，促使企业提高电板的筹画和制造水平。

在监测体系方面，新国标也提议了更高的条款。条款热失控后 5 分钟内必须发出报警信号，且报警前后 5 分钟内不得有可见烟气进入乘员舱。这一端正确保了在电板发生热失控时，驾乘东谈主员粗略实时得到警示，并有饱和的时辰选用安全法式。

此外，还建立了 15 年全生命周期电板监测系统，并对数据作秀企业实施"毕生禁入"的严厉处罚。这一举措加强了对电板整个生命周期的监管，保证了电板安全数据的信得过性和可靠性，从泉源上根绝了安全隐患。

针对底盘撞击这一最大的风险点，新规引入了底部撞击测试。测试中，使用直径 30mm 的钢球以 150J 能量（相配于 30kg 重物从 1 米高度陨落）冲击电板包，条款撞击后电板包无裸露、动怒或爆炸征象。

该测试奏凯针对中国复杂路况下的托底风险，促使企业加强电板包的驻防筹画。宁德期间 CTP3.0 仿生蜂窝结构、比亚迪刀片电板的龙骨结构等创新筹画，均是为应付此类测试而量身打造的。

这些创新筹画不仅提高了电板包的抗撞击智力，还为新能源汽车在复杂路况下的安全行驶提供了有劲保险。

面对"充电 5 分钟续航 200 公里"的本领竞赛，新规开垦了 300 次快充轮回（SOC20%-80%）后外部短路测试的门槛。关连数据自大，快充导致的锂枝晶滋长会使内短路概率增多 2.7 倍。

为了应付这一挑战，比亚迪通过采用 16 个温度传感器 +8 个气压监测点的热失控预警系统，已将预警精度擢升至 98%。这一先进的本领粗略实时监测电板的状况，提前发现潜在的安全隐患，为电板的安全使用提供了有劲保险。

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  到底会影响谁？

新国标的实施对产业口头产生了深切的影响。合规电板系统的本钱预测将增多 15%-20%，二线电板企业的蜕变本钱杰出 5 亿元，行业斡旋度可能会擢升至 CR3 ≥ 80%。

光大证券预测，在 2027 年整改大限前，30% 的产能将濒临关停，固态电板、答信册流体等本领门路将加快产业化进度。宁德期间、比亚迪等头部企业凭借 CTP/ 刀片电板本领的先发上风，正在构筑难以逾越的本领护城河。

这些头部企业通过束缚的本领创新和研发干涉，提高了电板的安全性能和能量密度，进一步巩固了其在商场中的开始地位。

新规还倒逼企业加快固态电板的研发。液态电解液的可燃性症结使其难以称心" 2 小时不动怒"的条款，而固态电解质的热巩固性上风则愈发突显。赣锋锂业、宁德期间等企业已加大固态电板研发干涉，上海洗霸、恩捷股份等材料供应商也同步布局固态电解质赛谈。

固态电板具有更高的安全性和能量密度，被以为是异日新能源汽车电板的发展标的。跟着本领的束缚杰出和本钱的逐渐裁汰，固态电板有望在新能源汽车商场得到庸碌期骗。

新国标的实施不仅重塑了国内商场，更蕴含着本领输出的贪念。欧盟在 2023 年将中国电动汽车商场份额推高至 9.3%，但频发的交易壁垒标明，只消掌捏标准制定权才能谗谄禁闭。中国正通过"本领高墙"计策，将电板安全标准鼎新为环球竞争上风。

比亚迪曼谷工场、上汽中东基地的落子，均所以本领标准为前锋的环球化布局举措。通过输出先进的电板安全标准和本领，中国新能源汽车企业粗略在海外商场上赢得更大的言语权和商场份额，股东中国新能源汽车产业走向世界。

关于消耗者而言，新规带来了三厚利好。一是安全溢价，适合 GB38031-2025 记号的车型将在二手车商场形成"安全认证款"，保值率或擢升 20%。这意味着消耗者在购买适合新国标的车型时，不仅粗略赢得更高的安全保险，还能在车辆使用历程中减少因安全问题导致的价值赔本。

二是使用体验优化，-30 ℃极寒环境测试的强化，缓解了朔方用户的续航蹙悚；快充安全标准的提高，裁汰了"充电折寿"风险。这使得新能源汽车在多样极点环境下齐能保持高超的性能，提高了消耗者的使用称心度。

三是本钱着落，行业斡旋度擢升后领域效应将逐渐暴露，2026 年磷酸铁锂电板本钱有望降至 0.5 元 /Wh 以下。本钱的裁汰将使新能源汽车的价钱愈加亲民，进一步促进新能源汽车的普及。

这场电板安全创新既是监管的升级，更是产业进化的催化剂。中国用环球最严标准竖起了本领高墙，这不仅是 1.2 亿用户的"生命左券"，更是中国从"汽车大国"向"汽车强国"跃迁的要道一跃。

异日，中国新能源汽车产业将赓续在本领创新、标准制定、商场拓展等方面发力，为环球新能源汽车产业的发展作念出更大的孝顺。

杨晶

中午不睡

下昼崩溃

THE END

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